חב''ד כל הלב לכל אחד
תרומה | לימוד יומי | חנות | בתי חב"ד | צור קשר
זמנים נוספים שקיעה: 19:48 זריחה: 5:45 כ"ט בתמוז התשפ"ו, 14/7/26
חפש במדור זה
אפשרויות מתקדמות
הודעות אחרונות בפורום

שאלות אחרונות לרב

(אתר האינטרנט של צעירי אגודת חב"ד - המרכז (ע"ר

מה'חדר' לטיסה ולהשטת יאכטות
חיים יהודים


מאת: מנחם כהן
מדורים נוספים
שיחת השבוע 1910 - כל המדורים ברצף
לא הולכים לשום מקום
יש חדש
זכותם של המתנדבים
ראה אנוכי
אלול של פשפשים
המשיח מתאווה לגאולה
תינוק, טלית וסידור
רציתי לשאול
מענק בפיטורים
מה'חדר' לטיסה ולהשטת יאכטות

הוא טייס, עורך דין, משיט יאכטות, מתנדב רפואי ומסייע לקשישים. ויש לו המלצה: אל תפחדו לשבור תקרות זכוכית

תעודת זהות. זאב טפר, בן 36, תושב העיר אלעד וחסיד נדבורנה. טייס, משיט יאכטות, עורך דין, מתנדב באיחוד הצלה ומנהל עמותה המסייעת לנזקקים ומוגבלים. יליד בני-ברק, בן לאב המשמש מגיד שיעור בישיבה, ילד שביעי מבין עשרה.

לעמוד על העקרונות. הרבה שואלים אותי איך מי שלמד בתלמוד תורה בבני-ברק נעשה טייס, ועוד בגיל צעיר. אז ברוך השם קניתי תורה בילדותי ובנעוריי, וכשרציתי – הגעתי לאן שהגעתי. נכון, היה צריך ללמוד, להתייגע, להשקיע, להתמיד, אבל הצלחתי בסייעתא דשמיא. נשארתי כפי שאני, עם הפאות המסולסלות, הלבוש החסידי, הגרביים הלבנות. והסביבה מכבדת זאת מאוד.

מה פתאום טייס? לפני עשר שנים הצטרפתי כמלווה רפואי לטיסה פרטית למקסיקו. הטיסה הייתה ארוכה וכולם נרדמו. הלכתי לתא הטייס, ושם פתחו בעבורי כיסא מתקפל. כשהטייסים ראו שאני מתעניין בלוח השעונים אמר לי אחד מהם: אני מדריך טיסה, בוא, אספר לך כמה דברים. משם נשאבתי לעולם הטיסה. התחלתי מאפס: לימודי מתמטיקה, מטאורולוגיה, אנגלית ועוד תחומים שלא היה לי בהם יד ורגל. ברוך השם, אחרי שנתיים של התמדה קיבלתי רישיון לטיסות פרטיות. כעת אני בשלבים הבאים של הרישיון – לטיסות מסחריות.


השמיים אינם הגבול. טפר בקוקפיט

להכיר כל בורג. הייתי צריך לעבור שמונה מבחני תיאוריה מורכבים מאוד, שמחייבים ידע בכל בורג במטוס. צריך לדעת גם את ה'שפה' שבה מדברים בקשר בקרי הטיסה. ברישיון טיס אין 99.9; חייבים להגיע ל-100 אחוזים. הרמה של הרישיון הישראלי נחשבת מאוד גם בעולם, ובכלל זה בארה"ב.

הפתעה לאבא. את הלימודים שמרתי בסוד עד ליום שבו קיבלתי את הרישיון. הראשון לדעת היה אבי, שעימו אני לומד בכל יום את 'הדף היומי' בגמרא. עשינו לו 'תרגיל' והבאנו אותו למנחת. ואז נכנסתי לתא הטייס. אבא היה בהלם. כיום הוא גאה בי מאוד.

לא מתיחה. יום אחד באתי לאחד משדות התעופה בביגוד החסידי שלי, ופתאום קפצו עליי שני אנשי ביטחון. "לאן אתה הולך?!", שאלו בלחץ. אמרתי להם שאני הטייס. הם חשבו שאני מותח אותם... הרבה פעמים אנשים אומרים לי: "חבל שלא כל החרדים כמוך", ואני עונה: "כל החרדים כמוני. תתחילו להכיר אותם"...

מחאת הטייסים. אני חבר בקבוצה של מאות טייסים, ובהם טייסי קרב. לא מכיר אפילו טייס אחד שלא בא לטיסה שלו. מצטער להרוס את החגיגה, אבל כל הטייסים שאני מכיר, על אף הדעות המגוּונות שיש בקרבם, ממשיכים כרגיל.

אם אסק שמיים. בכל טיסה אני מרגיש התרוממות רוח. אנשים אוהבים לומר לי שבשמיים אני קרוב יותר לקב"ה, אבל האמת היא שמלוא כל הארץ כבודו.

טובה הארץ. מלמעלה רואים את יופייה של הארץ. אתה רואה נופים עוצרי נשימה. אני אוהב להביט על ירושלים מלמעלה. גם המנחת בים המלח מיוחד מאוד.

רישיון סקיפר. בעשור האחרון עשיתי גם רישיון ליאכטה ועכשיו יש לי רישיון באוויר, ביבשה ובים... רישיון ימי הוא אתגר מסובך במיוחד. המבחן הסופי נמשך שבע שעות. לולא הייתי 'משוגע', ספק אם הייתי עובר אותו.


רישיון ליאכטה. שבע שעות מבחן

מסר לחיים. בילדותי אמר לי אחד ממוריי "כלום לא ייצא ממך". פגשתי אותו וסיפרתי לו מה אני עושה. הוא נותר בלי מילים. אל תפחדו לשבור תקרות זכוכית. אפשר להיות יהודי טוב, להאיר את העולם בעשייה חיובית ולקדש שם שמיים.


מהמטוס לאמבולנס. פעילות חסד


 

   
תנאי שימוש ניהול מפה אודותינו כל הזכויות שמורות (תשס''ב 2002) צעירי אגודת חב''ד - המרכז (ע''ר)